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徐梦桃的励志故事反复告诫不要让两匹马决定一切
2025-02-08 【励志名言】 0人已围观
简介徐梦桃的励志故事:反复提醒,勿让两匹马定胜负 文/卢化南 美国铁路两条铁轨之间的标准距离是四英尺又八点五英寸。这是一个令人费解的标准,它究竟是怎样产生的呢? 原来,这个标准起源于英国,而美国早期铁路则是由英国人建造。那么,为什么英国人采用这个四尺八寸半的标准呢?原来,这正是电车所用的标准。 电车铁轨的宽度又从何而来? 最早制造电车的人曾经是一些马车制造者,他们使用的是马车轮子的宽度作为基础。
徐梦桃的励志故事:反复提醒,勿让两匹马定胜负
文/卢化南
美国铁路两条铁轨之间的标准距离是四英尺又八点五英寸。这是一个令人费解的标准,它究竟是怎样产生的呢?
原来,这个标准起源于英国,而美国早期铁路则是由英国人建造。那么,为什么英国人采用这个四尺八寸半的标准呢?原来,这正是电车所用的标准。
电车铁轨的宽度又从何而来?
最早制造电车的人曾经是一些马车制造者,他们使用的是马车轮子的宽度作为基础。
那么,为什么这些马车需要有固定的轮距呢?因为如果它们使用任何其他宽度的话,那么在当时英国老路上的辙迹会很快损坏。为什么?因为这些老路上的辙迹宽度都是四尺八寸半,这正是古罗马战士们为他们的军队所铺设道路时订下的规格。如果有人用不同的轮距在这些路上行驶,那么他们的大型交通工具将无法长久使用。
这些辙迹又来自何处?
答案简单——它们来源于古罗马人。欧洲大部分地区,包括了现在的大英帝国,都被罗马人为其军队所开拓,因此这就是四尺八寸半,也就是一对拉动战车的两个牲畜间接确定的一个数字。
我们还没有结束这一段旅程。
下次,当你观看电视上航天飞机静静站立在发射台上时,你或许会注意到它旁边有一对火箭推进器(SOLIDROCKETBOOSTERS)。这些推进器是在犹他州的一家名叫THIOKOL公司生产。如果可能的话,他们希望设计更大的推进器,以增加容量。但是,他们不能这样做,因为要运送到发射地点,它们必须通过一些隧道。而那些隧道只是略微比火车轨窄一点,而我们不应该忘记火車軌寬度之所以為此,是因為它們設計時考慮到了兩匹馬之間能夠通行……
因此,我们可以断言:今天世界上最先进技术系统中的许多设计都源自两千年前两匹牲畜之间的一些差异。而这两匹牲畜经过了多少年的历史变化,又是否仍然保持着相同的地位?
难以置信吗?看看周围,有多少事物已经发生了巨大的变化。
工业社会要求员工打卡入职和离职,因为工厂内部需要所有工人都就位才能开始生产。但销售部门却继续要求销售人员打卡签到,却从未考虑过坐在办公室里无需工作的人员对组织来说并非多余。
“多干活少说闲话”、“照顾好自己别管闲事”这样的观念适用于传统工业时代,但应用于现代团队合作环境中,则完全错误且有害。
为了阻止亚洲国家卡塔尔足球协会招募外籍球员,并维护公平竞争原则,国际足联不得不修改现有的规定,将新规定加入章程,即未来球员想要代表一个国家队效力,他必须至少居住在该国二年以上。在哪里与艾尔顿加盟卡塔尔足球俱乐部遭遇限制。
想一想,你每天做的事情中有多少已经变得毫无意义了?哪些报告、会议、礼仪和方法还有什么作用?
生活忠告:
生活在这个时代,我们确实应当深思熟虑。那些我们视为理所当然的事物、习惯、行为方式,或许早已成为阻碍我们前行步伐的心智障碍。悟透生命的小故事,让我们的思想更新换代!