高三励志故事反复告诉自己不要让两匹马的决定左右你的前行步伐

高三励志故事：不要让两匹马的决定左右你的前行步伐

文/卢化南

美国铁路两条铁轨之间的标准距离是四英尺又八点五英寸。这是一个很奇怪的标准，究竟是从何而来的呢？

原来这是英国的铁路标准，而美国的铁路原先是由英国人建的。那么为什么英国人用这个四尺八寸半的标准呢？原来英国的铁路是由建电车的人所设计的，而这个正是电车所用的标准。

电车的铁轨标准又是从哪里来的呢？

原来最先造电车的人以前是造马车的，而他们是用马车的轮宽做标准。

好了，那么马车为什么要用这个一定的轮距标准呢？因为如果那时候的马车用任何其他轮距的话马车的轮子很快会在英国老路上撞坏了。为什么？因为这些路上的辙迹宽度就是四尺八寸半。

这些辙迹又是从何而来的呢？答案就是古罗马人所订。因为欧洲，包括英国长途老路都是由罗马军队为它铺设，所以四尺八寸半正好是一辆战用的战车宽度。如果任何人在这些路上行驶使用不同的轮径，他们都不会有长寿命。

我们再问，罗马人为什么以四尺八寸半为战車之轮距宽度？

原因简单，这与拉动战車之兩匹馬之間距離相符。

等一下，故事到此还没有完结。

下次你在电视上看到美国航天飞机站在发射台上的雄姿时，你留意看看它燃料箱旁边有两个火箭推进器（SOLIDROCKETBOOSTERS），这家公司设在犹他州工厂提供。如果可能，这家公司希望把推进器造得大一点这样容量就可以大一些。但他们不能这么做，因为推进器制造后要通过火車運送到發射點，但是這些隧道只比火車軌寬了一點，不要忘記火車軌寬度被定為馬腳寬度……因此，我們可以斷言：今天世界上最先進運輸系統設計可能是在千年前就已經決定於兩匹馬腳寬度。而這兩匹馬如果經歷了千年的歷史，它們是否還保持著相同寬度？

匪夷所思嗎？看看周圍，有多少事情“昨日非今日”。

工业社会要求員工打卡上下班，因為工廠內需要各自就位才開始生產。但管銷售人員仍然要求他們打卡签到，却從未想過，在公司裡端坐销售人员毫無生产力。

“多做事少说话”、“管好自己，不要多管闲事”是在老式工業生產線上的至理名言，但應用於要求團隊協作組織中則正倒行逆施絕對毒藥。

为了阻止亚洲卡塔尔足协招募外援，维护公平竞争一事，国际足联不得不在已有章程中增加一条可以限制巴西球员艾尔顿加盟卡塔尔队新规定：未来球员为一国国家队效力的前提必须居住该国两年以上。

想想看，有多少你每天做的事情已经失去了今日商业社会中的意义哪些报表什么会议什么礼仪哪些方法和手段？

人生箴言：

生于当今之世，我们应当好好反思一下自己那些被我们视为理所当然思想习惯行为方式或许早已成为阻碍我们前进步伐陈规陋习。顿悟人的励志小故事残疾人的励志小故事 励志小故事大道理