励志故事网不要让两匹马的决定左右你的全局重拾信念勇往直前

励志故事网：不要让历史的重力决定你的未来

文/卢化南

美国铁路两条铁轨之间的标准距离是四英尺又八点五英寸。这是一个很奇怪的标准，究竟是从何而来的呢？

原来这是英国的铁路标准，而美国的铁路原先是由英国人建的。那么为什么英国人用这个四尺八寸半的标准呢？原来英国的铁路是由建电车的人所设计的，而这个正是电车所用的标准。

电车的铁轨标准又是从哪里来的呢？

原来最先造电车的人以前是造马车的，而他们是用马车的轮宽做标准。

好了，那么马车为什么要用这个一定的轮距标准呢？因为如果那时候的马车用任何其他轮距的话马车의轮子很快会在英国の老路上撞坏的是。为什么？因为这些路上的辙迹宽度就是四尺八寸半。

这些辙迹又是从何而来的呢？答案是在古罗马人所订定的。因为欧洲，包括英国长途老路都是由罗马人为它军队所铺，所以四尺八寸半正好与罗马战車宽度相符。如果任何一方使用不同的轮宽在这些路上行驶的话他的轮子的寿命都不会长。

我们再问，罗马人为何以四尺八寸半为战車之輪距宽度？

原因简单，这正好与两匹拉战車之馬之間距離相同。

等一下，故事到此还没有完结。

下次你在电视上看到美国航天飞机立在发射台上的雄姿时，你留意看看在它燃料箱旁边有两个火箭推进器（SOLIDROCKETBOOSTERS），这些推进器是一家名为THIOKOL公司设在犹他州工厂提供的一旦可能，这家公司工程师希望把这推进器造得大一点，这样容量就可以大一些。但他们不能这么做，因为这推进器造好后要通过火车运送到发射点，在运输过程中需要通过一些隧道，但隧道仅比火 轨稍微窄些。而我们不应该忘记火 轨宽度即来源于两匹馬之间 的距离……

因此，我们可以断言：可能今天世界上最先进运输系统设计，是两千年前便由两匹馬間距離所决定了。而這兩匹馬經歷了千年的歷史是否也仍然保持著同樣寬？

真是不可思议吗？看看周围，有多少事情“昨日事今日非”。

工业社会要求员工打卡上下班，因为工厂内必须各就各位才能开始生产。但管销售部门的人却要求销售人员打卡签到，却從來沒有想過坐在办公室裡毫無生產力的銷售人員為什麼需要打卡？

"多做事少说话" 和 "管好自己，不要多管闲事" 是过去工业生产线上的至理名言。但应用於要求團隊協作組織中則成為絕對毒藥。

为了阻止亚洲卡塔尔足协招募外援，维护公平竞争一事，国际足联不得不增加一个限制巴西球员艾尔顿加盟卡塔尔队新规定：未来球员效力该国国家队前提必须居住该国至少二年以上。

想想看，有多少你每天做的事情已经失去了今日商业社会中的意义哪些报表什么会议什么礼仪哪些工作方法和手段？

生活箴言：

生于当今之世，我们应当反思自己那些被视为理所当然思想习惯行为方式或许早已成为阻碍我们前行步伐陈规陋习。醒悟人生的励志小故事残疾人的励志小故事 励志小故事大道理