励志故事大全不要让两匹马的决定左右你的全局

文/卢化南

美国铁路两条铁轨之间的标准距离是四英尺又八点五英寸。这是一个很奇怪的标准，究竟是从何而来的呢？

原来这是英国的铁路标准，而美国的铁路原先是由英国人建的。那么为什么英国人用这个四尺八寸半的标准呢？原来英国的铁路是由建电车的人所设计的，而这个正是电车所用的标准。

电车的铁轨标准又是从哪里来的呢？

原来最先造电车的人以前是造马车的，而他们是用马车的轮宽做标准。

好了，那么马车为什么要用这个一定的轮距标准呢？因为如果那时候의马车用任何其他轮距的话，马车的大轮子很快会在英国老路上撞坏了。为什么？因为这些路上的辙迹宽度就是四尺八寸半，这个数字源自古罗马人的订制，因为欧洲包括了英国长途老路都是由罗马军队为其军队铺设，所以四尺八寸半正好就是罗馬战車之宽。如果任何人以不同的轮距在这些路上行驶的话，他们大型物体（如战車）的寿命都不会长久。

我们再问，罗馬人為什麼以四尺八寸半為戰車之輪距寬度？

原因简单，這就是兩匹拉戰車之馬之間距離。

等一下，故事到此還未結束。

下次你在電視上看到美國航天飛機立於發射台上的雄姿時，你留意看看它旁邊有兩個火箭推進器（SOLIDROCKETBOOSTERS），這些推進器是一家名為THIOKOL公司設於犹他州工廠提供給的一家公司。如果可能，這家公司希望把這些推進器造得更大一些，但容量可以更多。但他們不能這樣做，因為一旦完成，它們需要運送火車從工廠運往發射點，以便通過某些隧道通行。而我們不應忘記火車軌道寬度已經被定義為兩匹馬間距離……

因此，我們可以斷言：今天世界上最先進交通系統設計中，最早期決定因素之一，是二千年前由兩匹馬間距離決定的。而如果那些曾經歷千年的那兩匹馬仍然保持著相同寬度，那會怎麼樣？

匪夷所思嗎？觀察周圍，有多少事情“昨日事今日非”。

工业社会要求员工打卡上下班，是因为工厂内需要各就各位才能开始生产。但管销售部门的人却要求销售人员打卡签到，却从来没有想过，在办公室里坐着的是毫无生产力的销售人员。

“多做事少说话”、“管好自己，不要多管闲事”是在旧式工业生产线上的至理名言。然而，用这类说法来要求团队协作组织中的成员，则正是不合时宜、毒性十足。

为了阻止亚洲卡塔尔足球协会招募外援，并维护公平竞争国际足联不得不在现有的章程中增加一条新规定，即限制巴西球员艾尔顿加盟卡塔尔队——未来球员必须为该国国家队效力至少两年以上。

想想看，有多少你每天做的事情已经在当今商业社会中失去了意义吗？哪些报表是什么会议？什么礼仪或许哪些工作方法和手段？

生活箴言：

生于当今时代，我们应当好好反思一下自己。那些被我们视为理所当然的事物、习惯、行为方式，或许早已成为阻碍我们前进步伐陈规陋习。悟透生命的小故事 大众小故事 小小励志文章