史泰龙励志故事反复提醒不要让两匹马决定一切的你

史泰龙的激励故事：不要让两匹马决定一切的你

文/卢化南

美国铁路两条铁轨之间的标准距离是四英尺又八点五英寸。这是一个很奇怪的标准，究竟是从何而来的呢？

原来这是英国的铁路标准，而美国的铁路原先是由英国人建的。那么为什么英国人用这个四尺八寸半的标准呢？原来英国的铁路是由建电车的人所设计的，而这个正是电车所用的标准。

电车的铁轨标准又是从哪里来的呢？

原来最先造电车的人以前是造马车的，而他们是用马车轮宽做了个标准。

好了，那么马车为什么要用这个一定宽度呢？因为如果那时候使用其他任何宽度的话，马车轮子很快会在英国老路上撞坏。为什么？因为这些路上的辙迹宽度正好为四尺八寸半，这也是古罗马人所订定的。因为欧洲，包括英国长途老路都是由罗马人为军队铺设，所以四尺八寸半正是一战士拉动战车时两匹牲畜之间空间大小。如果使用不同的宽度在这些路上行驶，那么那些轮子的寿命都不会太长。

我们再问，罗马人为什么以此作为战士拉动战车时两匹牲畜之间空间大小呢？

原因简单明了，这就是两匹拉动战者的牲畜之体积大小。

等一下，还有更多未完待续的事实需要探讨。

下次当你目睹电视画面中航天飞机静静立于发射台上的雄姿，你可能会注意到它旁边两个火箭推进器（SOLIDROCKETBOOSTERS）的存在，这些推进器来自一家名为THIOKOL公司位于犹他州工厂生产出的设备。如果可以的话，他们希望把这东西做得更大一些，以增加容量。但是不可以这样做，因为它们必须通过隧道运送至发射点。而这些隧道只是略小于火箭推进器和火車軌距微小差别，但我们不能忘记，我们已经提过火車軌距来源于……

因此，可以断言：今天世界上最先进运输系统设计，其基础还是2000年前根据两匹牲畜体积确定的一样。而这两匹牲畜经过千年的历史，它们是否仍然保持着相同规模？

不可思议吗？看看周围，有多少事物经历了“昨日非今日”。

工业社会要求员工打卡上下班，是因为工厂内需要每个人各就各位才能开始工作。但销售人员被要求打卡签到，却从不考虑坐在办公室里没有生产力的销售人员。

“多劳少说”、“管好自己，不要多管闲事”，这是工业时代早期生产线中的至理名言，但应用于团队协作组织中则成为绝对毒药。

为了阻止亚洲卡塔尔足协招募外援并维护公平竞争，一国际足联不得不在现行章程中加入限制巴西球员艾尔顿加盟卡塔尔队新规定：未来球员效力某国国家队必须居住该国至少二年。

想想看，你每天做的事情有多少已经失去了今日商业社会中的意义？哪些报表、什么会议、什么礼仪、哪些方法和手段？

生活箴言：

生活在当今世代，我们应该深刻反思自己。在我们的眼中，看似理所当然但已过时或成为了阻碍我们前行步伐陈规陋习。觉悟人的励志故事残疾人的励志故事 大道理